Das heutige Umfeld des Bahnhofs Jena West weist Defizite auf, die der Bedeutung des Stadtraumes als Tor zur Stadt und zur benachbarten „Neuen Carl-Zeiss-Promenade“ nicht gerecht wird. Insbesondere ist die Aufenthaltsqualität zu gering.
Mit dem geplanten Ausbau des Bahnhofs Jena West zum innenstadtnahen Mobilitätsverknüpfungspunkt ist die Absicht verbunden, das Bahnhofsumfeld nicht nur städtebaulich neu zu ordnen, sondern auch die Westbahnhofstraße und Schillerstraße einschließlich Engelplatz zum Stadtzentrum hin attraktiver zu gestalten.
Die Rahmenplanung wurde am 29.04.2025 vom Stadtrat bestätigt.
Der Rahmenplan dient als Grundlage für notwendige Fördermittelbeantragungen bei der Entwicklung der definierten Teilbereiche. Gemäß dem erarbeiteten Maßnahmenkatalog des Rahmenplans sind die Einzelmaßnahmen planerisch zu vertiefen, um darauf aufbauend verbindliche Aussagen zu möglichen Förderungen treffen zu können. Begonnen werden soll mit den Maßnahmen I-A (Bahnhofsumfeld Ostseite) und I-C (Bahnhofsvorplatz Westseite).
Bau- und Planungskosten (Stand 2025):
Kurzfristige Maßnahmen: 5.330.000 €
Mittelfrististige Maßnahmen:11.840.000 €
Langfristige Maßnahmen: 960.000 €
Gesamtkosten: 18.130.000 €
Jena-Süd
Jena-Zentrum
Mobilität / Verkehr
Stadtentwicklung / Stadtplanung
Umwelt / Energie
Wirtschaft / Arbeit
Formell: Nein.
Es gibt keine rechtliche Grundlage für die Beteiligung der Öffentlichkeit.
Informell: Ja.
Neben der Eindung der zuständigen Ortsteilräte erfolgte eine zweistufige Öffentlichkeitsbeteiligung. Das Verfahren und die Ergebnisse können auf der Beteiligungsplattform der Stadt Jena nachgelesen werden.
05.05.2025
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